Als het gaat om aardlekschakelaars of GFCI-stopcontacten, is er altijd een vraag hoe de draden moeten worden aangesloten. Dit komt omdat GFCI's twee verschillende sets terminals hebben: de LINE-terminals en de LOAD-terminals. Wanneer u alleen verbinding maakt met de lijnaansluitingen, biedt het stopcontact alleen GFCI-bescherming. Wanneer u verbinding maakt met zowel de lijn als de laadaansluitingen, beschermt het stopcontact zichzelf en eventuele extra uitgangen verder naar beneden op hetzelfde elektrische circuit.
Lijnverbinding
De lijnverbinding is het punt waar u de inkomende feeder-draad (ook wel de lijn genoemd) aansluit, die wordt gevoed vanuit het elektrische servicepaneel van het huis. De lijnverbinding wordt gebruikt voor alle GFCI-outletinstallaties. De hete draad van het circuit (meestal zwart of rood gekleurd) wordt verbonden met de zwart of messing gekleurde schroefaansluiting gemarkeerd LINE. De witte neutrale draad wordt aangesloten op de zilverkleurige schroefaansluiting gemarkeerd LINE.
De markeringen voor lijn en lading staan meestal op de achterkant van de plastic behuizing van de uitlaat. De lijnterminals zijn gemakkelijk te zien omdat ze niet worden afgedekt wanneer u de uitlaat uit de verpakking van de fabrikant haalt.
Verbinding laden
De laadaansluitingen zijn meestal niet zichtbaar wanneer u de GFCI-uitgang uit de verpakking trekt, omdat ze bedekt zijn met een strook tape (meestal geel van kleur). De laadaansluiting is beschikbaar om stroomafwaarts van de GFCI-locatie extra standaard (niet-GFCI) uitgangen te voeden om bescherming tegen de GFCI te bieden. Met andere woorden, elke reguliere uitgang die wordt gevoed vanaf de laadzijde van de GFCI wordt ook beschermd tegen een aardlek vanwege de GFCI-uitgang.
Het voordeel hiervan is om de kosten te verlagen, omdat u slechts één GFCI hoeft te kopen wanneer u extra verkooppunten op hetzelfde circuit gebruikt, in plaats van een GFCI voor elk stopcontact te kopen. Standaard verkooppunten zijn veel goedkoper dan GFCI's. Het nadeel is dat wanneer er een aardlektoestand is met een van deze toegevoegde uitgangen, de GFCI-uitgang wordt geactiveerd. Als de GFCI zich op een behoorlijke afstand of in een andere kamer of buiten bevindt, kan het onhandig zijn om de GFCI te resetten en de stroomtoevoer naar alle stopcontacten te herstellen.
Voor het gebruik van de belastingaansluiting zijn twee kabels in de schakelkast van de GFCI vereist. Een daarvan is de lijnkabel die wordt aangesloten op de LINE-terminals van de GFCI. De andere kabel wordt aangesloten op de LOAD-terminals om stroomafwaarts naar extra uitgangen en andere apparaten in het circuit te brengen. Net als bij de lijnverbindingen wordt de hete draad van de laadkabel verbonden met de zwarte of koperen aansluiting op de uitgang. De neutrale draad wordt verbonden met de zilveren aansluiting.
Merk op dat de GFCI bij gebruik van de belastingverbinding alleen de andere uitgangen beschermt die zich stroomafwaarts van de GFCI bevinden; dat wil zeggen, verder weg van het servicepaneel met betrekking tot de bedrading van het circuit. Extra uitgangen geïnstalleerd tussen de GFCI en het servicepaneel worden niet beschermd door de GFCI.
Grond connectie
De aardschroef op een GFCI is altijd groen en bevindt zich aan het ene uiteinde van het uitlaatlichaam. Dit is waar de kale of groen gekleurde aarddraad wordt verbonden. Als de schakelkast van de GFCI van metaal is (geen plastic), moet u twee pigtails (korte draden) verbinden met de aarddraden van het circuit en een pigtail aansluiten op de aardingsschroef van de uitlaat en een op de metalen schakelkast. Als de bedrading van het circuit geen aarddraad bevat, wordt de GFCI niet beïnvloed en werkt deze zoals ontworpen, maar het stopcontact is niet geaard. GFCI-bescherming is niet hetzelfde als aarding.